于安装两柱立体车库安全部分之前，得先确认所有安全部件已清点完毕，这些部件主要涵盖防坠落钩组件，还有电磁安全锁，兼包含上下限位开关，且有紧急停止按钮，另外链条断裂保护装置亦计入，更为重要超重报警传感器同样在列，请依照以下顺序逐步去完成安装工作，以及要注意每一个环节的配合与调试。
第一步，进行防坠落系统的安装。防坠落钩作为两柱立体车库极为关键的安全屏障，一般说来，每根立柱内侧大多得安装两组防坠落钩。在安装之前，要把防坠落钩支架先用M12高强度螺栓固定于立柱内侧预先设定好的安装孔位上，还要留意挂钩的开口方向一定得朝向载车板上升方向。当固定完毕之后，手动去拨动挂钩，以此检查弹簧复位是不是灵活。挂钩的啮合深度一定要极为严格地把控在8毫米至12毫米之间，倘若过浅就有可能致使挂钩脱开，要是过深便会对解锁顺畅性带来影响。继而开展电磁安全锁的安装工作，电磁锁体被固定于立柱外侧的专用支架之上，锁芯推杆跟防坠落钩的控制臂维持直线对接状态。对锁芯行程予以调整，以便电磁铁通电之际锁芯可完全退出挂钩控制臂，断电之时凭借复位弹簧把锁芯推回到锁定位置。
第二步，进行限位开关组件的安装。两柱立体车库一般要配备上限位开关、下限位开关和超上限保护开关。上限位开关被安装在立柱顶部往下大概150毫米的地方，其作用是当载车板抵达最高工作位置时能实现自动停机。下限位开关安装于立柱底部往上大约100毫米之处，用来控制载车板下降到底时自动停机。超上限开关被安装在上限位 开头上方50毫米的位置，当作第二道保护。进行安装操作之际，采用U形支架用于固定限位开关，籍此促使开关撞轮与载车板侧面的撞块达成垂直对准的状态，撞块与开关轮之间的距离妥善维持在2至3毫米的范围。在开展布线工作之时，选用屏蔽电缆予以实施，通过这种方式防止因强电干扰而引发误信号的情况出现。
第三步，要去安装链条断裂保护装置，每条提升链条之上都得配套机械式防断链保护器，保护器安装于链条与载车板连接的上端接头处，先把链条接头拆开，将防断链保护器串入链条连接销轴中，保护器内部的弹簧预紧力依照产品说明书调整到合适范围，当链条正常工作之际，弹簧处于压缩状态，保护器的触发挡块不会干涉运行，一旦链条断裂，弹簧瞬间释放，挡块会插入链条导轨的卡槽中，物理阻止载车板坠落。将其安装完毕之后，得要依靠人工去模拟链条出现断裂进而展开测试，以此来确认挡块能够于规定的距离范围之内有效地卡进到卡槽当中。
第四步，要进行超重报警与安全控制系统的安装，超重传感器安装到液压系统或者钢丝绳固定端的受力部件之上，传感器接线运用四线制方式，信号线接入控制柜里边的重量变送器。依据车库额定载重去设置报警阈值，通常设定成额定载重的110%。当实际负载超出这个阈值时，蜂鸣器发出连续不断的报警声，控制系统自动切断上升回路，只准许下降操作。紧急停止按钮安装在操作面板醒目之地，以及车库两侧立柱距离地面1.2米高的位置处。应急停止按钮选用带有自锁功能的蘑菇头样式红色按钮，其接线运用常闭触点串联形式，以此保证在任何一只应急停止按钮被按下之际，可以使得整个控制系统实现断电并且达成机构抱闸。
第一步，完成电气安全接线跟接地保护，所有安全开关的信号线得单独走线，不可以跟动力线共用穿线管；安全回路线借助继电器隔离，运用24V直流安全电压；接着，车库金属结构得搞可靠接地，接地电阻不许大于4欧姆；随后，在立柱底部焊接接地扁钢，拿BV-16mm²黄绿双色线连到接地极；另外，每个安全装置的接线端子位置需套上线号管，还得在控制柜内粘贴安全回路原理图为后期维护去方便化。
第六步，开展安全系统联动调试动作。首先，手动逐个去测试各个安全开关的触发情形，查看控制柜上对应的指示灯是不是正常亮灭。随后，进行空载联动测试：把载车板空载状态下向上升至到上限位处，核查一下防坠落钩是不是在每一级停止位置均能自动啮合。紧接着，开展负载测试，利用标准砝码逐步递增重量直至触发超重报警，确认报警动作值跟设定相符。最后，进行断链模拟测试，运用专用工具在低位置处释放链条，观察防断链保护器是不是能在100毫米行程范围内卡死。在全部测试都达通过状态之后，针对所有安全机构当中的活动部位涂抹锂基润滑脂，并且于控制柜之内记录安装日期以及调试参数。
四川莱贝停车设备有限公司于每一台两柱立体车库出厂之前，对安全部件的安装工艺予以严格检验，以确保防坠落系统、限位保护、断链防护等关键环节契合规范要求。倘若您于安装进程中碰到任何技术问题，能够参照随设备附带的详细图纸予以核对。安全并非小事，每一个螺栓的紧固扭矩、每一条信号线的连接牢固度，均关乎设备长期使用的可靠性，请务必依照上述步骤逐一落实。
